阀门常见故障及处理|最新资料
阀门常见故障及处理:
一、阀体渗漏: 原因: 1.阀体有砂眼或裂纹 2.阀体补焊时拉裂 处理: 1.对怀疑裂纹处磨光,用4%硝酸溶液浸蚀,如有裂纹就可显示出来 2.对裂纹处进行挖补处理。
二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲: 原因: 1.操作不当,开关用力过大,限位装置失灵,过力矩保护未动作。 2.螺纹配合过松或过紧 3.操作次数过多、使用年限过久 处理: 1.改进操作,不可用力过大;检查限位装置,检查过力矩保护装置 2.选择材料合适,装配公差符合要求 3.更换备品
三、阀盖结合面漏: 原因: 1.螺栓紧力不够或紧偏 2.垫片不符合要求或垫片损坏 3.结合面有缺陷 处理: 1.重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致 2.更换垫片 3.解体修研门盖密封面
四、阀门内漏: 原因: 1.关闭不严 2.结合面损伤 3.阀芯与阀杆间隙过大,造成阀芯下垂或接触不好 4.密封材料不良或阀芯卡涩。 处理: 1.改进操作,重新开启或关闭 2.阀门解体,阀芯、阀座密封面重新研磨 3.调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣 4.阀门解体,消除卡涩 5.重新更换或堆焊密封圈
五、阀芯与阀杆脱离,造成开关失灵: 原因: 1.修理不当 2.阀芯与阀杆结合处被腐蚀 3.开关用力过大,造成阀芯与阀杆结合处被损坏 4.阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损 处理: 1.检修时注意检查 2.更换耐腐蚀材质的门杆 3.操作是不可强力开关,或不可全开后继续开启 阀门 进口泵 4.检查更换损坏备品
六、阀芯、阀座有裂纹: 原因: 1.结合面堆焊质量差 2.阀门两侧温差大 处理: 对有裂纹处进行补焊,按规定进行热处理,车光、并研磨。
七、阀杆升降不灵或开关不动: 原因: 1.冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧 2.填料压得过紧 3.阀杆间隙太小而胀死 4.阀杆与丝母配合过紧,或配合丝扣损坏 5.填料压盖压偏 6.门杆弯曲 7.介质温度过高,润滑不良,阀杆严重锈蚀 处理: 1.对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。 2.稍松填料压盖后试开 3.适当增大阀杆间隙 4.更换阀杆与丝母 5.重新调整填料压盖螺栓 6.校直门杆或进行更换 7.门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
八、填料泄漏: 原因: 1.填料材质不对 2.填料压盖未压紧或压偏 3.加装填料的方法不对 4.阀杆表面损伤 处理: 1.正确选择填料 2.检查并调整填料压盖,防止压偏 3.按正确的方法加装填料 4.修理或更换阀杆
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